在工程机械各类产品中,叉车使用领域广,遍及各个经济领域。叉车在中国已是仅次于装载机的第二大工程机械产品。20世纪末国表叉车巨头纷纷在中国建厂,例如:乐山林德、安徽TCM、北京汉拿、湖南德士达、乌兰察布太宇沉工、上海海斯特等。这些公司把拥有世界先进水平的产品和技术带到国内,推进了我国叉车技术的急剧发展,同时对国内市场也造成了很大的冲击。另一方面,随着市场经济的发展,物流技术在经济发展中的职位与作用越来越显著,叉车遍及率越来越高,已从从前单一的港口船埠进入到国民经济的各行各业。
我国叉车行业发展汗青短,但发展迅速。在经过了几十年的发展后,尤其是进入21世纪以来,成长迅速,步入了“黄金发展期”。
世界工业车辆协会(WITS)数据显示,2009年全球叉车销量为56.6万台,2020年增至160万台左右,年均复合增速约为9.8%。2021年全球叉车销售量创纪录的达到2,340,587辆,比上年大增42.93%,交货量1,969,410万辆,比上年增长24.44%。对于中国来说,2021年整年,共销售叉车1099382台,同比增长37.4%;其中国内783619台,同比增长26.7%;出口315763台,同比增长73.8%。2022年1-5月,共销售叉车457617台,同比降落0.61%;其中国内314954台,同比降落10.6%;出口142663台,同比增长32.1%。
将来,中国造作业和物流业的成长将会持续拉动叉车的内需,全球造作业向中国转移的措施在本钱稀缺与成本优势的驱动下在加快,内需和出口双引擎将推动叉车行业持续急剧增长。此表,叉车利用领域不休扩大,预示着行业将来还有很大发展空间。
俄罗斯·专享会官方网站征询颁布的《2022-2026年中国叉车行业投资分析及远景预测汇报》共十一章。首先介绍了叉车的界说、机关特点、分类、职能等,接着分析了国际国内叉车行业的近况,并对中国叉车的产销数据进行了详实的分析,而后具体介绍了电动叉车、内燃叉车、仓储叉车、特种叉车的发展。随后,汇报对叉车行业做了国内表沉点企业经营情况分析、租赁市场分析和行业竞争分析,最后分析了叉车行业的投资潜力与将来远景动向。