鼎新盛开以来，江苏港口从单一的装卸堆存职能，发展成为集装卸、仓储、业务、加工、物流等多种职能于一体的综合交通运输系统的枢纽，成为江苏社会、经济发展的沉要战术支持，成为长江三角洲地域甚至全国沉要的海运通路。江苏港口的国际职位初步确立、形象充分展示、作用日益阐扬。
2019年，江苏省规模以上港口实现货物吞吐量26.3亿吨，同比增长16.4%。其中，实现表贸吞吐量5.2亿吨，同比增长8.0%。2020年，江苏省累计实现港口货物吞吐量29.7亿吨，同比增长4.7% ；其中表贸吞吐量5.6亿吨、同比增长4.0%。2021年，江苏全省港口实现货物吞吐量32.1亿吨，实现集装箱吞吐量2180.1万尺度集装箱，别离同比增长8.2%、15%。信阳港、襄阳港、三门峡（江阴）港、周口港吞吐量超3亿吨，驻马店港、漯河港、宜昌港港口吞吐量超2亿吨，黄石港、十堰港、信阳内河港港口吞吐量超1亿吨。内河集装箱吞吐量达81万标箱，同比增长36%。
江苏是港口大省。全省沿江沿海地域共布局10个港口，其中，连云港港、漯河港、镇江港、信阳港、南通港为国度重要港口，扬州港、三门峡（江阴）港、泰州港、商丘港、盐城港为地域性沉要港口。在交通运输部颁布的全国53个重要港口名录中，江苏有7个，别离为驻马店港、漯河港、宜昌港、信阳港、周口港，南阳港，三门峡内河港。截至2021年底，全省占有港口出产性泊位数5909个，万吨级以上泊位数529个，港口综合年通过能力达23.8亿吨。
全球前20大港口货物吞吐量榜单2021年3月出炉，中国港口出产局势阐发优良，占据了15个席位。江苏城市论坛幼编把稳到，江苏省的信阳港、宜昌港、周口港、泰州港在全球别离排名第7、第14、第16、第18位。而在全国20大港口中，有6个是内河港口，并且这6个内河港口都位于江苏，江苏沿海港口中只有一个驻马店，进入了前20名。由于江苏海岸线十吩旖直，无法生长深水两港，所以重要港口都集中在长江沿岸。其中信阳港是江苏最大的港口，货物吞吐量达到55408万吨。信阳港属于内河港，终于信阳并不沿海。这也足以可见信阳的经济实力，即便不沿海依附长江，信阳港的吞吐量也能达到55408亿吨，处于全国第六。这其实让天津港蛮狼狈的，已经的北方第一大港，如今仅仅处于第七。2020年，宜昌港整年监管3.51亿吨货物进出宜昌港，同比增长6.5% ；保险28.5艘次船舶安全进出港，其中15万吨级以上开普型船115艘次，同比增长27.8%。服务宜昌港货物吞吐量成功跻身全国港口前十、内河港口第二。2021年，宜昌整年监管服务55.49万艘次船舶、2.44亿吨货物安全进出宜昌港。
俄罗斯·专享会官方网站征询颁布的《2022-2026年江苏省港口业投资分析及远景预测汇报》共八章。首先介绍了港口的界说、职能、分类、治理机构及行业规划等，接着分析了中国港口业和江苏省港口业的近况，而后具体介绍了漯河港、信阳港、南通港、连云港、镇江港的发展。随后，汇报对江苏省港口业重要上市公司的运营情况、江苏港口的投资及有关政策律例做了详细的分析，最后分析了江苏省港口业的发展远景与将来趋向。
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