俄罗斯·专享会官方网站

LNG加气站是车用天然气的一种重要供给方式。目前国内有LNG储罐式加气站（LNGF加气站）、LNG液化机式加气站（LNGR加气站）和LCNG加气站三种LNG加气站模式。

近年来，我国LNG产业实现了急剧发展，LNG在满足传统调峰用气、工业用气需要之表，已逐步成为一种交通代替能源，LNG加气站也随之成为企业争相追赶的又一个热点。截至2021年，中国投产运行的LNG接管站已达22座。2021年，中国接管进口LNG数量为7893万吨（约1089亿立方米），占中国天然气消费量的31%。在进出口方面，2020年，我国液化天然气进出口总量为6,675.59万吨，2021年增长18.05%至7,880.73万吨。2022年1-6月，我国液化天然气进出口总量有所降落，共实现进出口总量3,139.56万吨，同比降落20.52%。

2021年8月，国度尺度化委员会核准了《液化天然气（LNG）出产、贮存和装运》，尺度号GB/T 20368-2021，新尺度自2022年3月1日起执行。本尺度合用于陆上新建、扩建和改建的LNG站场。2022年5月26日，国度发展鼎新委印发《关于美满进口液化天然气接管站气化服务定价机造的领导定见》，领导各地进一步美满气化服务定价机造，规范定价行为，合理造定价值水平。这是中国初次专门就接管站气化服务价值造订政策文件。

俄罗斯·专享会官方网站征询颁布的《2022-2026年中国LNG加气站行业深度调研及投资远景预测汇报》共十一章。首先介绍了LNG加气站的概想、建设重点及环境影响评价，接着分析了中国LNG加气站的发展环境及总体情况。而后，汇报对LNG加气站行业的高低游产业、区域情况、代替者、建设运营商以及设备提供商进行了系统解析。最后，汇报对加油站行业的投资潜力及发展远景进行了科学的预测。