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氢气既是清洁高效力源
，又是石油化工合成过程中沉要基础原料
，用处宽泛。氢气能够通过甲醇裂解造氢、煤造氢、天然气造氢和沉油造氢等
，随着近年国内好多行业副产氢气
，化工行业为例
，如合成氨出产过程中的弛放氢气资源
，炼厂氢气资源
，氯碱企业副产氢气资源等。

2022年3月23日由国度发展鼎新委、国度能源局结合颁布《氢能产业发展中持久规划（2021-2035年）》。该规划明确了氢能作为将来国度能源系统的沉要组成部门
，提出了氢能产业的发展指标和准则
，蕴含到2025岁首步成立以工业副产氢和可再生能源造氢就近利用为主的氢能供给系统
，燃料电池车辆保有量约5万辆
，部署建设一批加氢站
，可再生能源造氢量达到10万-20万吨/年
，实现二氧化碳减排100万-200万吨/年。

2024年8月2日国度能源局颁布《关于下达2024年能源领域行业尺度造订正打算及表文版翻译打算的通知》
，涉及氢能产业有关行业尺度共计22项
，蕴含20项造订打算和2项订正打算。

2024年8月20日颁布《铁路机车车辆驾驶人员资格许可法子（中华人民共和邦交通运输部令2024年第9号）》
，初次将氢动力新能源机车纳入准驾铁路机车
，为氢能机车贸易化发展提供政策基础。

近年来
，我国氢能产业持续发展
，俄罗斯·专享会官方网站数据显示
，2019年我国氢气产量约为2000万吨
，2020年增至2500万吨
，到2021年更是达到了3300万吨
，同比增长32%
，2022年我国氢气产量为3781万吨
，同比增长14.58%。

我国62%的造氢量来自于煤或焦炭出产
，工业副产氢占比约为19%
，天然气造氢占比18.1%
，电解水造氢占比不及1%。2020年我国加氢站数量为118座
，2021年我国加氢站数量增长至218座
，截至2022年底
，国内共建成投运加氢站274座
，仍有较大发展空间
，同比增长25.7%。

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，2020年我国加氢站数量为118座
，2021年我国加氢站数量增长至218座
，截至2022年底
，国内共建成投运加氢站274座
，仍有较大发展空间
，同比增长25.7%。

随着全球对清洁能源需要的持续增长
，出格是中国为实现“碳中和、碳达峰”指标
，氢能需要量将在将来大幅上升。技术创新、政策支持和基础设施建设加快
，将推动氢气在交通、工业、构筑等多个领域的利用日益宽泛。预计到2025年
，中国可再生能源造氢规模将达到10-20万吨/年
，到2035年可再生能源造氢占能源总亏损比沉将显著提高。

同时
，随着绿氢成本的降落
，绿氢有望逐步走向平价
，持久需要增长空间辽阔。氢气综合利用项目正迎来辽阔的发展远景和持续增长的市场规模。