SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“活动型多用处车”，重要是指那些设计前卫、造型新鲜的四轮驱动越野车。随着人们生涯水平的提高，这衷禧车不局限于越野，并且还宽泛用于城市休闲生涯等多种用处。
2019年，乘用车产销别离实现2136万辆和2144.4万辆，产销量同比别离降落9.2%和9.6%。占汽车产销比沉别离达到83%和83.2%，别离低于上年产销量比沉的3.4和1.2个百分点。乘用车四类车型产销情况看：轿车产销量同比别离降落10.9%和10.7% ；SUV产销量同比别离降落6%和6.3% ；MPV产销量同比别离降落18.1%和20.2% ；交叉型乘用车产销量同比别离降落4.3%和11.7%。2020年1-12月，乘用车产销别离实现1999.4万辆和2017.8万辆，同比别离降落6.5%和6%。分车型看，SUV产销别离实现939.8万辆和946.1万辆，同比别离增长0.1%和0.7%。2021年1-12月，SUV产销别离实现1003.0万辆和1010.1万辆，同比别离增长6.7%和6.8%。2022年1-4月，SUV产销别离实现312.2万辆和311.4万辆，同比别离降落2.3%和3.8%。
长功夫以来，国内SUV市场一向是合伙品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV出产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车造作商纷纷激战中国市场，新车型不休上市，汽车价值不休降低，竞争极度强烈。SUV作为都市新兴购车族偏心的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。
SUV的发展固然经历了凹凸升沉的几个阶段，但作为汽车市场沉要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未达到极限，依然有很大的提升空间。
俄罗斯·专享会官方网站征询颁布的《2022-2026年中国SUV市场投资分析及远景预测汇报》共九章。首先介绍了SUV的概想、特点、发展汗青及市场细分等，接着分析了国内SUV市场的近况，而后具体介绍了城市型SUV、经济型SUV的发展。随后，汇报对SUV市场做了行业竞争分析、营销分析和沉点企业经营情况分析，最后分析了SUV市场的将来远景和发展趋向。
扫一扫
